15/03/2023
|
15/03/2023 |
AEROVIAS BRASIL |
Totais por modelo |
| Modelo | Ativos |
OO |
Ex |
WO |
NTU |
NBT |
WFU |
BU |
PRV |
Total |
| Cessna 195 | 1 |
1 |
||||||||
| Consolidated PBY-5A Catalina | 1 |
1 |
||||||||
| Curtiss C-46A-15-CU | 1 |
1 |
||||||||
| Curtiss C-46A-35-CU | 1 |
1 |
||||||||
| Curtiss C-46A-45-CU | 1 |
1 |
||||||||
| Curtiss C-46A-50-CU | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-47A-1-DK | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-47A-20-DK | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-47A-25-DK | 3 |
1 |
4 |
|||||||
| Douglas C-47A-30-DK | 2 |
1 |
3 |
|||||||
| Douglas C-47A-40-DL | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-47A-5-DK | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-47A-5-DL | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-47A-70-DL | 1 |
1 |
2 |
|||||||
| Douglas C-47A-75-DL | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-47A-80-DL | 2 |
2 |
||||||||
| Douglas C-47A-90-DL | 2 |
2 |
||||||||
| Douglas C-47A-DL | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-47B-25-DK | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-47B-28-DK | 1 |
1 |
2 |
|||||||
| Douglas C-47B-45-DK | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-47-DL | 1 |
1 |
2 |
|||||||
| Douglas C-53B-DO | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-53D-DO | 1 |
1 |
2 |
|||||||
| Douglas C-53-DO | 2 |
2 |
||||||||
| Douglas C-54A-DO | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-54B-20-DO | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas C-54B-5-DO | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas DC-2-112 | 2 |
2 |
||||||||
| Douglas DC-3-414A | 1 |
1 |
||||||||
| Douglas DC-4 | 1 |
2 |
3 |
|||||||
| Douglas R4D-1 | 1 |
1 |
||||||||
| Fairchild 71A | 2 |
2 |
||||||||
| Grumann Goose GR21A | 1 |
1 |
||||||||
| Lockheed L-1049H Constellation | 1 |
1 |
||||||||
| Lockheed L-12A Electra | 1 |
1 |
2 |
|||||||
| Lockheed L-14H2 | 3 |
1 |
4 |
|||||||
| Nord 2508 Noratlas | 1 |
1 |
||||||||
| Percival P.50 Prince | 2 |
2 |
||||||||
| Saab 90-A1 Scandia | 1 |
3 |
4 |
|||||||
| Saab 90-A2 Scandia | 2 |
3 |
5 |
|||||||
| Stinson AT-19 Reliant | 1 |
1 |
||||||||
| >>> Total | 50 |
7 |
12 |
1 |
70 |
Totais por tipo |
| Tipo | Ativos |
OO |
Ex |
WO |
NTU |
NBT |
WFU |
BU |
PRV |
Total |
| CESSNA 195 | 1 |
1 |
||||||||
| CURTISS C-46 | 4 |
4 |
||||||||
| DOUGLAS DC-2 | 2 |
2 |
||||||||
| DOUGLAS DC-3 | 24 |
6 |
3 |
33 |
||||||
| DOUGLAS DC-4 | 4 |
2 |
6 |
|||||||
| FAIRCHILD C-82 | 1 |
1 |
||||||||
| LOCKHEED | 4 |
1 |
1 |
6 |
||||||
| LOCKHEED L1049 CONSTELLATION | 1 |
1 |
||||||||
| NÃO CONHECIDO | 7 |
7 |
||||||||
| SAAB SCANDIA | 3 |
6 |
9 |
|||||||
| >>> Total | 50 |
7 |
12 |
1 |
70 |
Devolvidos (Ex) |
| Matrícula | Modelo | Msn |
F/F |
D/D |
Observações |
| AN-AAH | Lockheed L-14H2 | 1401 |
29.07.1937 |
26.01.1942 |
AN-ACC TACA INTERNATIONAL |
| F-BFRG | Nord 2508 Noratlas | 01 |
1950 |
F-BFRG KALINGA AIR LINES | |
| PP-AVB | Lockheed L-14H2 | 1401 |
29.07.1937 |
AN-ACC TACA INTERNATIONAL | |
| PP-AVC | Fairchild 71A | 671 |
1944 |
PP-LTA VIACAO AEREA TOCANTINS | |
| PP-AVD | Fairchild 71A | 3501 |
1944 |
PP-LTB VIACAO AEREA TOCANTINS | |
| PP-AVE | Lockheed L-12A Electra | 1202 |
1944 |
PP-NBI AERONORTE | |
| PP-AVG | Douglas DC-2-112 | 1245 |
08.1945 |
Lagoa Santa/MG (05.02.1947) - PP-AVG AEROVIAS S/A MINAS GERAIS | |
| PP-AVH | Douglas DC-2-112 | 1252 |
02.1946 |
LV-FIF AC DE MAR DEL PLATA | |
| PP-AVI | Douglas C-53B-DO | 4825 |
T-29 FUERZA AEREA ARGENTINA | ||
| PP-AVJ | Douglas C-53-DO | 7333 |
PP-VDM AMAZONIA MINERACAO | ||
| PP-AVK | Douglas C-53-DO | 4910 |
PT-KVP MASTER AEROTAXI | ||
| PP-AVL | Douglas C-47A-40-DL | 9886 |
Videira/SC (06.09.1961) - PP-AVL REAL TRANSPORTES AEREOS | ||
| PP-AVN | Douglas C-47B-28-DK | 15777 |
HC-ALK TRANSPORTES AEREOS ORIENTALES | ||
| PP-AVP | Douglas C-47A-70-DL | 19214 |
PT-BJC CARLOS EDUARDO DE CAMPOS | ||
| PP-AVQ | Douglas C-53D-DO | 11653 |
N1294 ANDERSON & JOHNSON CORP | ||
| PP-AVR | Douglas C-47A-80-DL | 19779 |
HC-ACL AREA ECUADOR | ||
| PP-AVS | Douglas C-47A-80-DL | 19792 |
9N-AAD ROYAL NEPAL AIRLINES | ||
| PP-AVT | Douglas C-47A-30-DK | 13782 |
PP-AVT IMSAJO-IMP SAO JORGE | ||
| PP-AVU | Douglas C-47A-75-DL | 19389 |
CP-695 AEROLINEAS ALBAROA | ||
| PP-AVV | Douglas C-47B-25-DK | 16037 |
N90545 D & D PARTS INC | ||
| PP-AVW | Douglas R4D-1 | 4754 |
LV-JNB DIRECCION PROV DE AERONAUTICA | ||
| PP-AVY | Douglas C-47A-25-DK | 13632 |
Maringá/PR (27.08.1959) - PP-AVY REAL TRANSPORTES AEREOS | ||
| PP-AXA | Douglas DC-4 | ||||
| PP-AXD | Douglas C-47A-25-DK | 13326 |
Rio de Janeiro/RJ (25.02.1960) - PP-AXD REAL TRANSPORTES AEREOS | ||
| PP-AXE | Douglas C-47A-5-DK | 12356 |
PT-KVU MS CONSUL TEC OPER AVIACAO | ||
| PP-AXF | Douglas C-47A-1-DK | 12147 |
PT-KVT MS CONSUL TEC OPER AVIACAO | ||
| PP-AXH | Cessna 195 | 7389 |
1945 |
PT-ABZ DARLEY BRISOLA CASSIMIRO | |
| PP-AXI | Douglas C-47A-30-DK | 13790 |
PP-BTU PARAENSE TRANSPORTES AEREOS SA | ||
| PP-AXK | Douglas C-47A-25-DK | 13636 |
2066 C-47 FORÇA AÉREA BRASILEIRA | ||
| PP-AXL | Douglas C-47A-90-DL | 20463 |
PP-AXL VARIG | ||
| PP-AXN | Curtiss C-46A-45-CU | 30463 |
YC-C-ARO RANSA | ||
| PP-AXO | Curtiss C-46A-50-CU | 30549 |
Vilhena/RO (23.10.1965) - PP-BTI PARAENSE TRANSPORTES AEREOS SA | ||
| PP-AXP | Curtiss C-46A-15-CU | 26515 |
CP-791 COMPANIA BOLIVIANA DE AVIACION | ||
| PP-AXQ | Douglas C-54B-5-DO | 18338 |
07.1951 |
N8588 REPUBLIC CORPORATION | |
| PP-AXR | Douglas C-54B-20-DO | 27250 |
PP-LEZ C.ITOH (AMERICA) INC | ||
| PP-AXS | Douglas C-54A-DO | 7467 |
19.01.1951 |
Ilha de São Sebastião/SP (02.11.1957) - PP-AXS REAL TRANSPORTES AEREOS | |
| PP-AXU | Curtiss C-46A-35-CU | 26796 |
HK-388 AEROPESCA COLOMBIA | ||
| PP-AXV | Douglas C-47-DL | 4419 |
XA-CDV GUSTAVO VEGA RODRÍGUEZ | ||
| PP-AXW | Douglas DC-3-414A | 4957 |
TC-37 FUERZA AEREA ARGENTINA | ||
| PP-AXX | Consolidated PBY-5A Catalina | 1599 |
1950 |
PT-APK ADHEMAR DE BARROS FILHO | |
| PP-AXY | Douglas C-47B-45-DK | 17020 |
2068 C-47 FORÇA AÉREA BRASILEIRA | ||
| PP-AXZ | Douglas C-47A-90-DL | 20244 |
PT-KZF TAF-TAXI AEREO FORTALEZA | ||
| PP-DOR | Stinson AT-19 Reliant | 9794 |
PP-DOR | ||
| PP-NBF | Percival P.50 Prince | P.50/11 |
30.11.1951 |
PT-ASW OTAKAR SVACINA | |
| PP-NBG | Percival P.50 Prince | P50 15 |
PT-ASY ALBERTO G. BANDEIRA | ||
| PP-XEB | Saab 90-A2 Scandia | 90-102 |
05.1950 |
17.06.1950 |
PP-SQC VASP |
| PP-XEI | Saab 90-A2 Scandia | 90-103 |
08.08.1950 |
Rio de Janeiro/RJ (30.12.1958) - PP-SQE VASP | |
| PP-XEK | Saab 90-A1 Scandia | 90-101 |
12.11.1949 |
PP-SQF VASP | |
| PT-AFO | Grumann Goose GR21A | 1168 |
1952 |
PT-AFO MANOEL B. FERREIRA | |
| XH-TEG | Lockheed L-14H2 | 1405 |
PP-AVA AEROVIAS BRASIL |
Acidentados (WO) |
| Matrícula | Modelo | Msn |
F/F |
D/D |
Observações |
| PP-AVA | Lockheed L-14H2 | 1405 |
Ex XH-TEG TACA INTERNATIONAL | ||
| PP-AVM | Douglas C-47B-28-DK | 15998 |
Rio de Janeiro/SDU (22.05.1947) - Ex 44-76414 FOREIGN LIQUIDATION COMMISSION | ||
| PP-AVO | Douglas C-47A-70-DL | 19113 |
Belém/PA (14.07.1948) - Ex PP-AVO TACA AIRWAYS AGENCY | ||
| PP-AVZ | Douglas C-47A-DL | 9156 |
Matas do Capitão/Itacaré (Ilhéus) (31.05.1950) - Ex 42-32930 RECONSTRUCTION FINANCE CORP | ||
| PP-AXG | Douglas C-47A-30-DK | 13850 |
19.03.1947 |
Vitória/ES (19.12.1949) - Ex PP-ACD TAB-TRANSP AÉREO BRASILEIRO | |
| PP-AXJ | Douglas C-47-DL | 6177 |
São Francisco de Paula/RS (14.10.1952) - Ex PP-XDH M.B.LIMA & CIA | ||
| YS-22 | Douglas C-53D-DO | 11724 |
Ipiabas/RJ (03.06.1945) - Ex YS-22 TACA (BRASIL) |
Não recebidos (NTU) |
| Matrícula | Modelo | Msn |
F/F |
D/D |
Observações |
| Saab 90-A2 Scandia | 90-111 |
||||
| PP-AVN | Saab 90-A1 Scandia | 90-101 |
12.11.1949 |
||
| PP-AVX | Douglas C-47A-5-DL | 9209 |
|||
| PP-AXB | Douglas DC-4 | ||||
| PP-AXB | Douglas C-47A-25-DK | 13372 |
|||
| PP-AXC | Douglas DC-4 | ||||
| PP-AXE | Saab 90-A2 Scandia | 90-104 |
|||
| PP-AXM | Saab 90-A2 Scandia | 90-103 |
|||
| PP-AXT | Douglas C-47A-20-DK | 13048 |
|||
| PP-AYA | Lockheed L-1049H Constellation | 4833 |
|||
| PP-XEA | Saab 90-A1 Scandia | 90-001 |
16.11.1946 |
||
| PP-XEH | Saab 90-A1 Scandia | 90-101 |
12.11.1949 |
Desmontados (BU) |
| Matrícula | Modelo | Msn |
F/F |
D/D |
Observações |
| PP-AVF | Lockheed L-12A Electra | 1207 |
Ex 7645 ROYAL CANADIAN AIR FORCE |