15/06/2013 |
Totais por tipo |
| Tipo | Em oper |
Encom |
Ex |
Acid |
Preserv |
Não receb |
Não constr |
Est/Desm |
Total |
| AEROSPATIALE/ALENIA ATR-42-300 | 11 |
1 |
3 |
6 |
21 |
||||
| AEROSPATIALE/ALENIA ATR-42-310 | 5 |
1 |
6 |
||||||
| AEROSPATIALE/ALENIA ATR-42-312 | 1 |
5 |
1 |
7 |
|||||
| AEROSPATIALE/ALENIA ATR-42-320 | 1 |
9 |
2 |
7 |
19 |
||||
| AEROSPATIALE/ALENIA ATR-42-500 | 7 |
1 |
2 |
10 |
|||||
| AEROSPATIALE/ALENIA ATR-42-512 | 5 |
1 |
6 |
||||||
| AEROSPATIALE/ALENIA ATR-72-101 | 1 |
1 |
|||||||
| AEROSPATIALE/ALENIA ATR-72-202 | 1 |
8 |
9 |
||||||
| AEROSPATIALE/ALENIA ATR-72-212 | 1 |
3 |
1 |
1 |
1 |
7 |
|||
| AEROSPATIALE/ALENIA ATR-72-500 | 16 |
3 |
19 |
||||||
| AEROSPATIALE/ALENIA ATR-72-600 | 30 |
3 |
6 |
3 |
42 |
||||
| AIRBUS A300B2-203 | 3 |
3 |
|||||||
| AIRBUS A300B4-203 | 4 |
2 |
6 |
||||||
| AIRBUS A300B4-203F | 1 |
1 |
2 |
||||||
| AIRBUS A310-221 | 6 |
6 |
|||||||
| AIRBUS A310-304 | 2 |
4 |
6 |
||||||
| AIRBUS A310-322 | 2 |
2 |
|||||||
| AIRBUS A310-324 | 1 |
1 |
|||||||
| AIRBUS A318-121 | 11 |
4 |
15 |
||||||
| AIRBUS A319-111 | 1 |
1 |
|||||||
| AIRBUS A319-112 | 4 |
1 |
5 |
||||||
| AIRBUS A319-115 | 4 |
1 |
5 |
||||||
| AIRBUS A319-132 | 24 |
4 |
3 |
2 |
1 |
34 |
|||
| AIRBUS A319-133X | 1 |
1 |
2 |
||||||
| AIRBUS A320-214 | 51 |
2 |
8 |
61 |
|||||
| AIRBUS A320-214(W) | 2 |
7 |
9 |
||||||
| AIRBUS A320-231 | 1 |
6 |
7 |
||||||
| AIRBUS A320-232 | 41 |
6 |
9 |
1 |
57 |
||||
| AIRBUS A320-233 | 2 |
1 |
1 |
3 |
7 |
||||
| AIRBUS A321-231 | 10 |
1 |
11 |
||||||
| AIRBUS A330-203 | 5 |
1 |
6 |
||||||
| AIRBUS A330-223 | 14 |
1 |
2 |
1 |
18 |
||||
| AIRBUS A330-243 | 2 |
4 |
6 |
||||||
| AIRBUS A340-541 | 2 |
2 |
|||||||
| BAC 1-11-422EQ | 2 |
2 |
|||||||
| BAC 1-11-423ET | 2 |
2 |
|||||||
| BAC 1-11-424EU | 1 |
1 |
|||||||
| BAC 1-11-518FG | 2 |
2 |
|||||||
| BAC 1-11-520FN | 4 |
1 |
5 |
||||||
| BAC 1-11-521FH | 1 |
1 |
|||||||
| BAC 1-11-523FJ | 3 |
3 |
|||||||
| BAC 1-11-530FX | 1 |
1 |
|||||||
| BEECH 1900C-1 | 1 |
1 |
|||||||
| BEECH 99 | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 707-320C | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 707-321C | 7 |
1 |
1 |
9 |
|||||
| BOEING 707-323C | 6 |
1 |
2 |
3 |
12 |
||||
| BOEING 707-324C | 5 |
1 |
1 |
7 |
|||||
| BOEING 707-327C | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 707-330C | 2 |
1 |
2 |
1 |
6 |
||||
| BOEING 707-331C | 2 |
1 |
3 |
||||||
| BOEING 707-336B | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 707-336C | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 707-338C | 1 |
1 |
1 |
3 |
|||||
| BOEING 707-341C | 2 |
2 |
4 |
||||||
| BOEING 707-345C | 2 |
2 |
1 |
5 |
|||||
| BOEING 707-347C | 2 |
1 |
3 |
||||||
| BOEING 707-349C | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 707-351C | 5 |
2 |
2 |
9 |
|||||
| BOEING 707-365C | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 707-369C | 1 |
1 |
1 |
3 |
|||||
| BOEING 707-379C | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 707-385C | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 707-387B | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 707-441 | 2 |
1 |
3 |
||||||
| BOEING 727- 11 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727- 21C | 4 |
4 |
|||||||
| BOEING 727- 22 | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 727- 24C | 1 |
3 |
4 |
||||||
| BOEING 727- 25 | 4 |
4 |
|||||||
| BOEING 727- 27 | 4 |
4 |
|||||||
| BOEING 727- 27C | 9 |
1 |
10 |
||||||
| BOEING 727- 29 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727- 30C | 5 |
1 |
6 |
||||||
| BOEING 727- 41 | 5 |
5 |
2 |
12 |
|||||
| BOEING 727- 44 | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 727- 46F | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727- 76 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727- 77 | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 727- 78 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727- 95 | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 727-162 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-172C | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 727-173C | 3 |
1 |
4 |
||||||
| BOEING 727-185C | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-191 | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 727-193 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-1C3 | 3 |
1 |
4 |
||||||
| BOEING 727-212 | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 727-214F | 3 |
1 |
1 |
5 |
|||||
| BOEING 727-222 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-222F | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-223F | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-224 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-224F | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 727-225 | 1 |
1 |
1 |
3 |
|||||
| BOEING 727-225F | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-227 | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 727-227F | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 727-228 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-231 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-243 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-243F | 2 |
1 |
1 |
1 |
5 |
||||
| BOEING 727-246 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-247 | 5 |
5 |
10 |
||||||
| BOEING 727-259 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-264 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-264F | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 727-290 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-2A1 | 7 |
6 |
2 |
15 |
|||||
| BOEING 727-2B6 | 2 |
2 |
2 |
2 |
8 |
||||
| BOEING 727-2B7 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-2J4 | 2 |
2 |
4 |
||||||
| BOEING 727-2J7 | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 727-2J7F | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 727-2K3 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-2K5F | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 727-2M7F | 2 |
1 |
1 |
4 |
|||||
| BOEING 727-2Q4 | 2 |
1 |
3 |
||||||
| BOEING 727-2Q6F | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 737-204 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-204C | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 737-205 | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 737-210C | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-214 | 4 |
4 |
|||||||
| BOEING 737-217 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-219 | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 737-230C | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-232 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-241 | 6 |
1 |
4 |
8 |
19 |
||||
| BOEING 737-244 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-247 | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 737-248 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-248C | 1 |
1 |
2 |
4 |
|||||
| BOEING 737-269 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-297C | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-2A1 | 1 |
4 |
4 |
1 |
11 |
21 |
|||
| BOEING 737-2A1C | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 737-2C3 | 9 |
2 |
2 |
1 |
14 |
||||
| BOEING 737-2K2 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-2K9 | 4 |
4 |
|||||||
| BOEING 737-2L7 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-2L7C | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-2L9 | 2 |
1 |
3 |
||||||
| BOEING 737-2M9 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-2N3 | 1 |
1 |
2 |
1 |
5 |
||||
| BOEING 737-2Q3 | 1 |
2 |
1 |
4 |
|||||
| BOEING 737-2Q8 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-301 | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 737-317 | 5 |
5 |
|||||||
| BOEING 737-322 | 15 |
3 |
4 |
22 |
|||||
| BOEING 737-330 | 1 |
4 |
5 |
||||||
| BOEING 737-33A | 1 |
32 |
3 |
4 |
40 |
||||
| BOEING 737-33R | 5 |
1 |
6 |
||||||
| BOEING 737-341 | 24 |
5 |
6 |
35 |
|||||
| BOEING 737-36N | 8 |
2 |
1 |
11 |
|||||
| BOEING 737-36Q | 4 |
4 |
|||||||
| BOEING 737-375 | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 737-382 | 3 |
1 |
4 |
||||||
| BOEING 737-3A1 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-3B7 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-3H9 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-3K2 | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 737-3K9 | 19 |
3 |
6 |
28 |
|||||
| BOEING 737-3L9 | 4 |
1 |
1 |
6 |
|||||
| BOEING 737-3M8 | 5 |
1 |
1 |
7 |
|||||
| BOEING 737-3Q4 | 5 |
5 |
|||||||
| BOEING 737-3Q8 | 5 |
3 |
8 |
||||||
| BOEING 737-3Q8F | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-3S1 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-3S3 | 6 |
1 |
7 |
||||||
| BOEING 737-3S3F | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-3U3 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-3W0 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-3Y0 | 13 |
3 |
2 |
18 |
|||||
| BOEING 737-401 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-406(F) | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-408F | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-430 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-46B | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 737-48E | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 737-4B6F | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 737-4B6X | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-4B7 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-4B7SF | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-4Q8F | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-4S3 | 1 |
2 |
3 |
||||||
| BOEING 737-4S3F | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-4Y0 | 23 |
2 |
25 |
||||||
| BOEING 737-4Y0SF | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-53A | 7 |
7 |
|||||||
| BOEING 737-548 | 2 |
2 |
4 |
||||||
| BOEING 737-56N | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-58E | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-5Q8 | 5 |
5 |
|||||||
| BOEING 737-5Y0 | 10 |
10 |
|||||||
| BOEING 737-73A/W | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 737-73S | 2 |
1 |
3 |
||||||
| BOEING 737-73V | 6 |
4 |
10 |
||||||
| BOEING 737-75B | 4 |
4 |
|||||||
| BOEING 737-76N | 10 |
8 |
6 |
24 |
|||||
| BOEING 737-76N/W | 3 |
2 |
2 |
7 |
|||||
| BOEING 737-76Q | 2 |
2 |
1 |
5 |
|||||
| BOEING 737-7BX | 2 |
1 |
3 |
||||||
| BOEING 737-7EA | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 737-7EH/W | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 737-7K9 | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 737-7L9 | 2 |
1 |
1 |
4 |
|||||
| BOEING 737-7Q8 | 1 |
4 |
1 |
6 |
|||||
| BOEING 737-809 | 2 |
1 |
4 |
7 |
|||||
| BOEING 737-83N | 4 |
4 |
|||||||
| BOEING 737-85F/W | 2 |
2 |
4 |
||||||
| BOEING 737-86N | 2 |
4 |
6 |
||||||
| BOEING 737-86N/W | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 737-8AS/W | 5 |
3 |
8 |
||||||
| BOEING 737-8BK | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 737-8CX | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 737-8EH/W | 68 |
8 |
15 |
1 |
92 |
||||
| BOEING 737-8HX/W | 6 |
6 |
|||||||
| BOEING 737-8Q8 | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 747-200 | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 747-244B | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 747-2L5B | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 747-341 | 5 |
5 |
|||||||
| BOEING 747-422 | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 747-441 | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 747-475 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 747-SR46 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 757-225F | 4 |
2 |
6 |
||||||
| BOEING 757-236 | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 757-236F | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 757-23A | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 757-23APF | 1 |
2 |
3 |
||||||
| BOEING 757-23N | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 757-256 | 4 |
4 |
|||||||
| BOEING 757-28A | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 757-28AF | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 757-2K2 | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 757-2Q4 | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 767-205 | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 767-216ER | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 767-219ER | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 767-231 | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 767-231ER | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 767-241ER | 6 |
6 |
|||||||
| BOEING 767-27GER | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 767-281F | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 767-283ER | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 767-2B1ER | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 767-2Q4 | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 767-316ER | 6 |
6 |
|||||||
| BOEING 767-316FER | 4 |
4 |
|||||||
| BOEING 767-31AER | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 767-31BER | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 767-322ER | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 767-328ER | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 767-330ER | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 767-33AER | 3 |
5 |
1 |
9 |
|||||
| BOEING 767-341ER | 4 |
4 |
8 |
||||||
| BOEING 767-346ERF | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 767-375ER | 3 |
3 |
|||||||
| BOEING 767-383ER | 1 |
1 |
2 |
||||||
| BOEING 767-38EER | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 767-3P6ER | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 767-3S1ER | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 767-3Y0ER | 11 |
2 |
13 |
||||||
| BOEING 777-222 | 2 |
1 |
3 |
||||||
| BOEING 777-222ER | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 777-224ER | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 777-228ER | 1 |
1 |
|||||||
| BOEING 777-236 | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 777-2Q8ER | 2 |
2 |
|||||||
| BOEING 777-32WER | 8 |
2 |
10 |
||||||
| BRITISH AEROSPACE 146-100 | 2 |
1 |
3 |
||||||
| BRITISH AEROSPACE 146-200 | 3 |
3 |
|||||||
| BRITISH AEROSPACE 146-300A | 1 |
1 |
|||||||
| BRITISH AEROSPACE 748-2/200 | 1 |
1 |
|||||||
| BRITISH AEROSPACE 748-2/204 | 1 |
1 |
|||||||
| BRITISH AEROSPACE 748-2/205 | 1 |
2 |
3 |
6 |
|||||
| BRITISH AEROSPACE 748-2A/235 | 7 |
3 |
10 |
||||||
| BRITISH AEROSPACE 748-2A/281LF | 5 |
1 |
6 |
||||||
| CASA 295 | 12 |
12 |
|||||||
| CESSNA 208 CARAVAN | 1 |
26 |
4 |
3 |
34 |
||||
| CESSNA 208A CARAVAN | 7 |
1 |
8 |
||||||
| CESSNA 208B CARAVAN | 39 |
1 |
79 |
4 |
1 |
5 |
129 |
||
| CONVAIR 990-30A-8 | 4 |
3 |
7 |
||||||
| DE HAVILLAND CANADA DHC-8-201 | 1 |
1 |
|||||||
| DE HAVILLAND CANADA DHC-8-202 | 2 |
2 |
|||||||
| DE HAVILLAND CANADA DHC-8-311 | 6 |
6 |
|||||||
| DE HAVILLAND CANADA DHC-8-311A | 1 |
1 |
|||||||
| DE HAVILLAND CANADA DHC-8-313 | 2 |
2 |
|||||||
| DE HAVILLAND CANADA DHC-8-314B | 1 |
1 |
|||||||
| DE HAVILLAND CANADA DHC-8-315 | 1 |
1 |
|||||||
| DOUGLAS DC- 8-32 | 1 |
1 |
2 |
||||||
| DOUGLAS DC- 8-33 | 3 |
1 |
4 |
||||||
| DOUGLAS DC- 8-51F | 1 |
1 |
|||||||
| DOUGLAS DC- 8-52 | 2 |
2 |
|||||||
| DOUGLAS DC- 8-54F | 1 |
2 |
3 |
||||||
| DOUGLAS DC- 8-55F | 6 |
6 |
|||||||
| DOUGLAS DC- 8-61F | 1 |
1 |
2 |
||||||
| DOUGLAS DC- 8-62 | 1 |
1 |
|||||||
| DOUGLAS DC- 8-62AF | 1 |
1 |
|||||||
| DOUGLAS DC- 8-62F | 1 |
1 |
2 |
||||||
| DOUGLAS DC- 8-62H | 4 |
4 |
|||||||
| DOUGLAS DC- 8-63CF | 2 |
2 |
4 |
||||||
| DOUGLAS DC- 8-63PF | 1 |
1 |
|||||||
| DOUGLAS DC- 8-71F | 4 |
4 |
|||||||
| DOUGLAS DC- 8-73CF | 1 |
1 |
4 |
6 |
|||||
| DOUGLAS DC- 9-82 | 1 |
1 |
|||||||
| DOUGLAS DC-10-15 | 1 |
2 |
3 |
||||||
| DOUGLAS DC-10-30 | 26 |
3 |
2 |
31 |
|||||
| DOUGLAS DC-10-30CF | 1 |
1 |
|||||||
| DOUGLAS DC-10-30F | 2 |
3 |
5 |
||||||
| DOUGLAS MD-11 | 43 |
4 |
2 |
49 |
|||||
| DOUGLAS MD-11ER | 3 |
1 |
4 |
||||||
| DOUGLAS MD-11F | 2 |
2 |
|||||||
| EMBRAER 100 (Prot) | 2 |
1 |
3 |
||||||
| EMBRAER 110 | 10 |
38 |
8 |
1 |
16 |
73 |
|||
| EMBRAER 110A | 1 |
2 |
1 |
6 |
10 |
||||
| EMBRAER 110B | 2 |
1 |
3 |
6 |
|||||
| EMBRAER 110B1 | 1 |
1 |
|||||||
| EMBRAER 110C | 36 |
9 |
1 |
5 |
51 |
||||
| EMBRAER 110E | 11 |
1 |
3 |
15 |
|||||
| EMBRAER 110F | 2 |
2 |
|||||||
| EMBRAER 110K1 | 18 |
6 |
4 |
3 |
31 |
||||
| EMBRAER 110P | 1 |
25 |
7 |
1 |
9 |
43 |
|||
| EMBRAER 110P1 | 18 |
2 |
7 |
27 |
|||||
| EMBRAER 110P1(A) | 2 |
5 |
2 |
9 |
|||||
| EMBRAER 110P1(K) | 32 |
18 |
6 |
2 |
58 |
||||
| EMBRAER 110P1(K)-SAR | 5 |
5 |
10 |
||||||
| EMBRAER 110P2 | 5 |
2 |
7 |
||||||
| EMBRAER 110S1 | 1 |
1 |
|||||||
| EMBRAER 111A(A) | 4 |
7 |
2 |
5 |
16 |
34 |
|||
| EMBRAER 111A(EM) | 8 |
1 |
1 |
10 |
|||||
| EMBRAER 120 | 1 |
5 |
1 |
7 |
|||||
| EMBRAER 120ER | 11 |
10 |
4 |
2 |
27 |
||||
| EMBRAER 120QC | 2 |
3 |
3 |
3 |
11 |
||||
| EMBRAER 120RT | 8 |
2 |
43 |
4 |
7 |
22 |
86 |
||
| EMBRAER 121 | 1 |
1 |
1 |
5 |
8 |
||||
| EMBRAER 121A1 | 1 |
1 |
|||||||
| EMBRAER 123 | 1 |
1 |
|||||||
| EMBRAER 135BJ | 6 |
2 |
3 |
1 |
12 |
||||
| EMBRAER 135LR | 2 |
1 |
2 |
5 |
|||||
| EMBRAER 145EP | 1 |
1 |
|||||||
| EMBRAER 145ER | 7 |
15 |
1 |
1 |
2 |
26 |
|||
| EMBRAER 145EU | 1 |
2 |
3 |
||||||
| EMBRAER 145LR | 1 |
1 |
3 |
5 |
|||||
| EMBRAER 145LU | 5 |
1 |
6 |
||||||
| EMBRAER 145MP | 6 |
1 |
7 |
||||||
| EMBRAER 145RS | 3 |
3 |
|||||||
| EMBRAER 145SA | 5 |
5 |
10 |
||||||
| EMBRAER 170LR | 5 |
5 |
|||||||
| EMBRAER 175LR | 4 |
2 |
3 |
9 |
|||||
| EMBRAER 190AR | 7 |
4 |
1 |
12 |
|||||
| EMBRAER 190BJ Lineage 1000 | 1 |
1 |
|||||||
| EMBRAER 190GV | 2 |
2 |
|||||||
| EMBRAER 190LR | 15 |
15 |
|||||||
| EMBRAER 195AR | 45 |
2 |
4 |
3 |
54 |
||||
| EMBRAER 720D | 2 |
2 |
|||||||
| EMBRAER 721C | 1 |
1 |
|||||||
| EMBRAER 721D | 1 |
1 |
|||||||
| FAIRCHILD FH-227 | 1 |
1 |
|||||||
| FAIRCHILD FH-227B | 8 |
6 |
1 |
3 |
18 |
||||
| FOKKER F-27-050 | 36 |
7 |
43 |
||||||
| FOKKER F-27-200 | 11 |
3 |
1 |
15 |
|||||
| FOKKER F-27-500 | 5 |
5 |
|||||||
| FOKKER F-27-500F | 1 |
1 |
|||||||
| FOKKER F-27-600 | 9 |
1 |
2 |
12 |
|||||
| FOKKER F-28-0100 | 14 |
69 |
2 |
9 |
3 |
2 |
99 |
||
| FOKKER F-28-4000 | 1 |
1 |
|||||||
| HANDLEY PAGE HP-100 HERALD | 4 |
4 |
|||||||
| HANDLEY PAGE HPR-700 HERALD | 6 |
6 |
|||||||
| HANDLEY PAGE HPR7-202 HERALD | 1 |
1 |
2 |
||||||
| HANDLEY PAGE HPR7-209 HERALD | 1 |
1 |
|||||||
| HANDLEY PAGE HPR7-210 HERALD | 1 |
1 |
|||||||
| HANDLEY PAGE HPR7-214 HERALD | 13 |
1 |
14 |
||||||
| LEARJET 25C | 1 |
1 |
|||||||
| LET L410UVP-E20 | 1 |
1 |
1 |
3 |
6 |
||||
| LET L-410UVP-E20 | 2 |
3 |
1 |
3 |
9 |
||||
| LOCKHEED L-188A ELECTRA | 12 |
1 |
1 |
3 |
17 |
||||
| LOCKHEED L-188C ELECTRA | 2 |
2 |
|||||||
| NAMC YS-11-125 | 2 |
2 |
|||||||
| NAMC YS-11A-211 | 2 |
1 |
3 |
||||||
| NAMC YS-11A-212 | 3 |
1 |
4 |
||||||
| ROCKWELL SABRELINER 60 | 1 |
1 |
2 |
||||||
| SE-210 I CARAVELLE | 2 |
1 |
3 |
||||||
| SE-210 VI R CARAVELLE | 9 |
3 |
3 |
15 |
|||||
| SWEARINGEN SA226TC METRO II | 1 |
1 |
|||||||
| VICKERS VISCOUNT 701 | 1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
6 |
|||
| VICKERS VISCOUNT 701C | 1 |
2 |
3 |
6 |
|||||
| VICKERS VISCOUNT 742D | 1 |
1 |
2 |
||||||
| VICKERS VISCOUNT 789D | 2 |
1 |
3 |
||||||
| VICKERS VISCOUNT 810 | 1 |
1 |
|||||||
| VICKERS VISCOUNT 827 | 2 |
3 |
5 |
||||||
| Total | 667 |
47 |
1.346 |
128 |
12 |
327 |
16 |
299 |
2.842 |